Les Ailes de combar

 

 

Voici la première réaliseé en expansé découpée au fil chaud

 

On voit ici la motorisation confiée à un speed 280 , hélice tripale graupner, Accu lithium polymer 850 mAh

 

 

Cette aile est en dépron, moins resistante au choc mais plus simple à réaliser pour quio ne paitrise pas la technique du fil chaud.Contrairement aux ailes IXIR, le longeron est simplement constitué d'une ame verticale au niveau du premier tiers de l'ailes

 

 

Le speed 280 a été remplacé pas une moteur plat plus puissant et plus leger.